Хино 300 Руководство По Эксплуатации
. Грузовики, с различными вариантами колесной базы, Хино Рейнджер первого поколения выпускались в 1960-1980-ые годы. Было представлено три варианта колесной базы: короткая, средняя и длинная. Примером короткой были грузовики с названиями KL300, средней 340,50 и длинной 360,80. Оснащались они 4,5 или 5-ти литровым дизелем. Второе поколение представителей данной линейки, прошедшее, так называемую, ”подтяжку”, выпускалось с 1980-ых вплоть до 1989 года в Японии и 2003 года в Индонезии. Ярким представителем этого периода был экземпляр FF173NA.
Коды неисправностей. Смотреть фильмы в нд 1080. S05C / D_S05C-TB. Электросхемы моделей HINO 300. (серии WU300, 302, 340, 410, 412, 420, 422 / серия XZU303, 306, 307, 343, 347, 405, 407, 413, 415, 417, 423, 425, 427, 435, 437). А/С = Кондиционер воздуха. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию, книги по ремонту и эксплуатации Hino.
Третье выпускалось с конца 1980-ых и до начала 2000-ых гг. Стоит отметить, что одни и те же агрегаты имели разные названия на японском и американском рынках.
Восточные транспортные средства называли звучно, к примеру: Космический или Восходящий рейнджер (путешественник). На Западном рынке они носили цифровые или, чаще всего буквенно-цифровые наименования, содержащие описания характеристик. Такие как FF3020. Индекс FF означал среднюю степень грузоподъемности модели, первое двузначное число массу, а второе мощность двигателя (десятками лошадиных сил).
Современный грузовик Hino Ranger С начала 2000-ых гг. И до настоящего времени, производитель Hino Motors изготавливает четвертое поколение автомобилей такого класса.
Средняя масса составляет 12 тонн. Наиболее широкое применение эта версия нашла на рынках Индонезии и Японии. В ней используется шести ступенчатая ручная КПП и экономичный мотор, объемом 6 литров. Способны развивать скорость до 140 км в час. Колесная база Hino Ranger универсальна и поддерживает большое количество разнообразных усовершенствований и надстроек. Отличается от предыдущих версий более просторной кабиной и удлиненным кузовом. Среди модификаций выделяются автомобили с встроенной холодильной установкой, которые используются для перевозки продуктов питания.
Также их кузов оснащается специальным манипулятором для более удобной погрузки товара. Еще одна из надстроек позволяет применять такой фургон в качестве эвакуатора или погрузчика, за счет передвижной кузовной платформы и крана. Помимо этого, экземпляр может использоваться при перевозке жидкостей, благодаря съемной емкости, монтируемой на платформе, и будет полезен при мелиоративных работах. Hino Ranger: различные модификации. Кроме функциональных возможностей, кабина грузовика обладает достаточной степенью комфорта.
Для удобства водителя, его кресло оснащается специальной подвеской и размещено на оптимальном расстоянии от панели управления. В салоне есть кондиционер и специальная система вентиляции, а также место для отдыха. Еще одной из особенностей выступает расположение руля с правой стороны. Для того чтобы изменить его расположение потребуется выполнить большое число манипуляций, которые затронут не только рулевую систему, но и мотор и даже вентиляцию. Модели, изготавливаемые в Японии, характеризуются долговечностью, простотой эксплуатации и ремонта, высокими надежностью и качеством. Оснащаются 260-сильным, 7-ми литровым дизельным двигателем, с расходом около 20 литров на 100 километров, рессорной подвеской и пневматической барабанной тормозной системой.
Скачать руководство по ремонту Hino Ranger Руководство по ремонту Hino Ranger скачать Автор: - Год выпуска:. Формат: pdf (1 Мб) Краткое описание: Руководство по ремонту HINO Ranger 1989-2002 гг. Выпуска, оборудованных дизельными двигателями H06C (6,5 л), H07C (6,8 л), H07D (7,4 л), J05C (5,3 л), J08C(8,0 л), W06 (6,0 л). Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля (включая карту смазки), проверке, ремонту и регулировке элементов систем двигателя сис- тем (в т.ч.
Топливной системы с различным вариантами ТНВД и регуляторов, смазки, охлаждения), сцепления, механической коробки переключения передач, редуктора заднего моста, элементов пневматической и пневмогидравлической тормозных систем (включая ABS), системы рулевого управления, подвески (рессорной и пневматической). Руководство по ремонту Hino Ranger: автошины Типоразмер автошин: 225/90R17.5.
Руководство по эксплуатации двигателей Hino, руководство по ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей Hino серии W04 (3,84 л) и W06 (5,78 л). Подробно рассмотрены модификации двигателей W04D, W04D-J, W04C-T, W04C-TA, W04C-TI, W06D, W06D-TI, W06D-TI-II, W06E. Модификации этих силовых агрегатов устанавливались на автомобили Hino Ranger, спецтехнику: KATO, KOMATSU, KOBELCO, TADANO, SAKAI, YALE и др., автобусы ПАЗ 3205, 3206, а также катера и яхты. Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке механизмов двигателя Хино, ТНВД, регуляторов, элементов систем смазки, охлаждения, запуска и зарядки. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Представлены данные для регулировки и настройки топливной системы для автомобилей и морского транспорта. Руководство по ремонту двигателей Hino J05C, S05C, S05C-B, S05C-TA, S05C-TB, S05D, Toyota J05C, обслуживанию и устройству дизельных двигателей Hino J05C, S05C, S05C-B, S05C-TA, S05C-TB, S05D, Toyota J05C.
В пособии представлено подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей Toyota J05C (5,3 л с системой снижения токсичности), S05C (4,6 л с электронным управлением), S05C-B (4,6 л), S05C-TA (4,6 л с турбонаддувом), S05C-TB (4,6 л с турбонадду-вом и системой Common Rail) и S05D (4,9 л с электронным управлением). Руководство содержит возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, сведения по диагностике и регулировке ТНВД, систем запуска и зарядки. Отдельная глава содержит информацию по проверке и диагностике электронной системы управления двигателем, в том числе осциллограммы и инструкции по использованию системы самодиагностики EFI.
Hino 300 Руководство По Эксплуатации
Приведена проверка системы через разъем электронного блока управления. Дано описание принципа работы системы Common Rail, приведены коды неисправности системы самодиагностики. Приведены электросхемы систем управления двигателями Хино, зарядки и запуска для некоторых моделей. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. Книга руководство по ремонту двигателей Hino / Toyota, пособие по обслуживанию и устройству дизельных двигателей Hino / Toyota J05C (5,3 л. С системой снижения токсичности), J05C-TD (5,3 л. С турбонаддувом и электронным управлением ТНВД), J08C-TP, J08C-TR (8,0 л.
С турбонаддувом и электронным управлением ТНВД), S05C (4,6 л. С электронным управлением), S05C-B (4,6 л.), S05C-TA (4,6 л. С турбонаддувом), S05C-TB (4,6 л. С турбонаддувом и системой Common Rail) и S05D (4,9 л. С электронным управлением).
Руководство По Эксплуатации Автомобиля
Пособие включает в себя подробные сведения по ремонту и регулировке механизмов и узлов двигателя Хино, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, сведения по диагностике и регулировке ТНВД, систем запуска и зарядки. Отдельные главы содержат информацию по проверке и диагностике электронной системы управления различных двигателей, в том числе осциллограммы и инструкции по использованию системы самодиагностики.
Также в мануале приведена проверка системы через разъем электронного блока управления. Дано описание принципа работы системы Common Rail, приведены коды неисправности ее системы самодиагностики. Книга руководство по ремонту двигателей Hino, руководство по обслуживанию и устройству дизельных двигателей Hino серии Н06С (6,5 л), Н06С-Т (6,5 л), Н07С (6,7 л), Н07С-Т (6,7 л), H07D (7,4 л), ЕН700 (6,4 л), EH700-TI (6,4 л) и ЕР100 (8,8 л). Пособие включает в себя подробные сведения по ремонту и регулировке узлов и механизмов двигателей Хино, турбокомпрессора, ТНВД, регуляторов ТНВД, элементов систем смазки, охлаждения, запуска и зарядки. В мануале приводятся возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. В отдельной главе представлены данные по регулировке и настройки топливной аппаратуры для автомобилей и морского транспорта. Подробное иллюстрированное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Hino Ranger, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Hino Ranger.
Эта модель производилась в период с 1989 по 2002 годы. Автомобили оборудовались дизельными двигателями H06C (6,5 л.), H07C (6,8 л.), H07D (7,4 л.), J05C (5,3 л.), J08C (8,0 л.), W06 (6,0 л.). В представленных материалах приведены необходимые данные по техобслуживанию (включая карту смазки) и ремонту грузовиков Хино Рейнджер, проверке и ремонту всех рассмотренных двигателей и их систем, ТНВД, сцепления, МКПП, системы рулевого управления, редуктора заднего моста, элементов пневматической и пневмогидравлической тормозных систем (в т.ч. ABS), подвески (рессорной и пневматической). Также в мануале рассмотрены примеры возможных неполадок техники и изучены методы их скорейшего устранения, представлены сопрягаемые размеры основных деталей грузовика и возможные пределы их износа, предложены наиболее зарекомендовавшие себя в эксплуатации рабочие жидкости и материалы смазки.
Задача любой профессионально выполненной технико-ремонтной литературы - всегда и всюду сопровождать владельца, чтобы в случае нужды первой приходить ему на помощь, будь то стандартный гаражный техосмотр или же неприятность в пути. Не исключение и представленная книга популярнейшего московского автоиздательства Легион Автодата. Случай, когда сервисцентр Хино попадется в необходимый момент на загородном отрезке дороги, почти невероятен. Основная масса подобных ремонтных пунктов до сих пор оборудована недалеко от границ или же внутри больших городов областного значения, либо же на пересечениях крупнейших дорог. Но ситуация, когда может произойти техническая неполадка если и выглядит как что-то из ряда вон, на самом деле когда происходит, то почти всегда оказывается как снег на голову - предугадать подобное невозможно. Также и по этой причине (о полезных качествах такой автолитературы в гаражных условиях все знают) водители Хино Рэйнджер и, конечно, не только этой модели, стараются не расставаться с таким замечательным подспорьем, которое выручит при форс-мажоре, сэкономив при этом уйму времени и средств.
Машина Хино
Но может произойти и так, что эвакуация на техстанцию станет необходимой. Справочно-информационное, в которое вошли подробные иллюстрации издание Руководство по ремонту Hino Dutro, Toyota Dyna / Toyota ToyoAce, а также руководство по эксплуатации и процедурам связанным с техобслуживанием, устройство Hino Dutro, Toyota Dyna / Toyota ToyoAce. Модели выпускаются начиная с 1999 года.
Автомобили оборудуются дизельными двигателями N04C (4,0 л.), S05C (4,6 л.), J05D (4,7 л.), S05D (4,9 л.), J05C (5,3 л.). В представленной брошюре приведены необходимые сведения по техобслуживанию и ремонту грузовиков малой тоннажности Хино Дутро, Тойота Дюна, Тойота ТойоЭйс, диагностике и ремонту элементов двигателя (в т.ч. СУД), МКПП, тормозной системы (включая BA (система экстренного торможения) и ABS), рулевого управления, включая гидроусилитель, подвески. Даны подробные инструкции по проведению самодиагностики СУД (систем управления двигателем), системы Common Rail, системы снижения токсичности (DPD (сажевый фильтр), EGR), ABS и ВА, SRS (системы пассивной безопасности). Рассмотрены процедуры проверки параметров в разъемах электроблоков управления СУД, ABS и кондиционером. Также в книгу вошли примеры возможных неисправностей и изучены методы их ликвидации, представлены сопрягаемые размеры основных деталей грузовика и пределы их возможного износа, рекомендуемые в эксплуатации рабочие жидкости и материалы смазки.
Как и любому из технико-ремонтных изданий, этой книге дана ясная задача - всегда и всюду быть первой, кто должен прийти пользователю на помощь и дать со своих страниц выверенный профессиональными специалистами совет о том, как поступить в конкретной ситуации. Шанс, что спецстанция ТО Тойота или Хино обнаружится в нужное время в непосредственной близости на загородном отрезке дороги, весьма невелик.