На нашем сайте представлено полное руководство по ремонту Тойота Рав4 1994-2000 г.в. Вы найдете фото, схемы, описание в одном месте и не придется искать дальше! Вся информация в одном месте!. Руководства по ремонту. Руководство по ремонту Тойота Рав4 1994-2000 г.в. Руководство по ремонту Toyota Rav4 / Тойота РАВ4. Общая информация об автомобиле. Автомобиль Toyota RAV 4 дебютировал в 1994 году как трехдверный универсал. Этот принципиально новый внедорожник вырывался за рамки существовавших тогда стереотипов.

• Мануал Тойота Рав 4 2010
• Тойота Официальный Сайт
• Рав 4 Форум

ПОДДОМКРАЧИВАНИЕ И УСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ НА ОПОРЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Домкрат или опоры устанавливать только в указанных точках. Не поднимать и не поддомкрачивать загруженный автомобиль. При снятии тяжелых узлов - таких, как двигатель и трансмиссия, - центр масс автомобиля может сместиться. Чтобы уравновесить автомобиль, необходимо установить противовес или использовать домкрат для фиксации точки поддомкрачивания. Соблюдать правила техники безопасности, указанные в руководстве по эксплуатации подъемника. Чтобы зафиксировать автомобиль, установить под колеса колодки. АВТОМОБИЛИ С ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ (ПАССИВНОЙ) БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) Модель RAV4 оборудована дополнительной системой (пассивной)безопасности (SRS).

Система SRS автомобиля включает следующие компоненты: 1. Накладка рулевого колеса 2. Передняя подушка безопасности пассажира 3. Боковая подушка безопасности передних сидений 4. Ремень безопасности переднего сиденья с преднатяжителем 5. Подушка безопасности занавесочного типа 6.

• Руководство тойота рав 4. (начало выпуска 2008 год) и рестайлинг (начало выпуска 2010 год).
• Поисковые запросы toyota rav4 с 2013 г.в., руководство по ремонту скачать rav4 2013 мануал скачать.

Центральный блок управления системы SRS 7. Датчик передней подушки безопасности 8. Боковой датчик системы SRS 9. Задний датчик системы SRS 10. ЭБУ классификации пассажиров ВНИМАНИЕ Выполнение операций по обслуживанию в неправильной последовательности может привести к внезапному срабатыванию SRS во время обслуживания и, как следствие, к тяжелым травмам. Кроме того, ошибки при обслуживании системы SRS могут привести к тому, что в аварийной ситуации она не сработает надлежащим образом. Перед началом обслуживания (включая снятие, установку, проверку или замену деталей) внимательно изучить следующие меры предосторожности: 1.

Начинать выполнение работ следует не ранее, чем через 90 секунд после выключения зажигания и отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. (Система SRS имеет собственный вспомогательный источник питания.

Если начать работы до истечения 90 секунд после выключения зажигания и отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, SRS может сработать.) 2. Не подвергать детали системы SRS непосредственному воздействию горячего воздуха или пламени. Детали системы SRS необходимо проверять даже в случае незначительных столкновений, при которых система не сработала.

Датчики системы SRS необходимо снять перед выполнением ремонтных работ, если во время ремонта они могут подвергнуться ударам. Не использовать детали SRS от другого автомобиля. В случае замены деталей системы SRS использовать только новые запасные части. Категорически запрещается разбирать или ремонтировать детали системы SRS. В случае падения детали системы SRS либо при наличии трещин, заусенцев или иных дефектов на корпусе, скобе или разъеме, заменить деталь системы SRS новой. Поиск неисправностей в электрических цепях производите с помощью вольтметра/омметра с высоким импедансом (не менее 10 кОм/В). По бокам деталей системы SRS находятся этикетки с техническими данными.

Следуйте мерам предосторожности и инструкциям на этикетках. По завершении работ с системой SRS проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS.

После отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи происходит сброс настроек для всех систем. Поэтому перед выполнением работ необходимо записать настройки всех систем. По завершении работ восстановить прежние настройки всех систем. Чтобы не допустить очистки памяти какой-либо из систем, не следует использовать в качестве резервного источника питания внешнюю аккумуляторную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Признаки неисправности деталей системы SRS трудно определить.

Наиболее важным источником информации при поиске и устранении неисправностей являются коды DTC. При поиске неисправностей перед отсоединением кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи обязательно проверить коды DTC.

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ 1. Снятую с автомобиля или новую подушку безопасности следует хранить в таком положении, чтобы верхняя поверхность накладки рулевого колеса была направлена вверх. Не допускается хранение подушки безопасности передней поверхностью вниз, поскольку это может привести к серьезным травмам при ее разворачивании. Также никогда не класть какие-либо предметы на поверхность подушки безопасности. Не измерять сопротивление патрона подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки и, как следствие, к серьезной травме.

Не допускать попадания смазки и любых моющих веществ на подушку безопасности. Подушки безопасности следует хранить в местах с невысокой влажностью, где температура окружающего воздуха ниже 93°С, и отсутствуют электрические помехи.

Перед выполнением любых электросварочных работ необходимо отсоединять разъемы ЭБУ системы SRS. В этих разъемах имеются закорачивающие пружины. Это позволяет снизить вероятность развертывания подушки безопасности в результате пропускания тока через цепь пиропатрона.

Перед утилизацией автомобиля или подушки безопасности необходимо развернуть подушку с помощью специального приспособления. Разворачивать подушку необходимо в безопасном месте, удаленном от источников электрических помех. НАРУЖНЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ 1. Не измерять сопротивление переднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе.

Это может вызвать срабатывание преднатяжителя наружного ремня безопасности, которое может стать причиной серьезной травмы. Не устанавливать ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе на другой автомобиль. Ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе следует хранить в месте с невысокой влажностью, где температура окружающего воздуха не превышает 80°С, и отсутствуют электрические помехи.

Перед выполнением любых электросварочных работ необходимо отсоединять разъемы ЭБУ системы SRS (2контактные). В этих разъемах имеются закорачивающие пружины. Это позволяет снизить вероятность срабатывания преднатяжителя в результате пропускания тока через цепь пиропатрона. Перед утилизацией автомобиля или ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе необходимо вызвать срабатывание преднатяжителя. Разворачивайте подушку в безопасном месте, удаленном от источников электрических помех.

После срабатывания ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе имеет высокую температуру, поэтому перед утилизацией необходимо дать ему остыть. Не использовать воду для охлаждения ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе. Не допускать попадания на ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе смазки, моющих веществ, масла и воды. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS 1. Не допускается повторное использование блока управления системы SRS, участвовавшего в столкновении, в результате которого сработала система SRS. Подсоединять и отсоединять разъемы блока управления системы SRS, когда он установлен на полу.

Если при подсоединении или отсоединении разъемов блок управления системы SRS не установлен на полу, это может привести к срабатыванию системы SRS. Начинать выполнение работ следует не ранее чем через 90 секунд после переключения замка зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоединения кабеля от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи; это относится и к простому ослаблению установочных болтов блока управления системы SRS. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДСОЕДИНЕНИЕ ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: После отсоединения кабеля от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (-) и последующего подсоединения требуется инициализация некоторых систем.

Прежде чем выполнять работы с электронным оборудованием, необходимо отсоединить кабель от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи, чтобы избежать повреждения устройств и проводки в результате случайного короткого замыкания. При отсоединении кабеля необходимо выключить зажигание и установить переключатель ближнего/дальнего света фар в положение OFF (ВЫКЛ), а затем полностью отвернуть гайку кабеля. При выполнении данных операций не следует перекручивать или поддевать кабель.

РАЗБОРКА И СБОРКА УЗЛОВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ, МЕСТО ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ УЗЛОВ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ Работы следует выполнять в помещении с хорошей вентиляцией, в котором отсутствуют сварочные аппараты, шлифовальные машины, сверлильные станки, электродвигатели, печи и любые другие источники воспламенения. Не проводить работы в канаве или рядом с канавой, так как в таких местах могут скапливаться пары топлива. Перед тем, как приступить к работе, следует подготовить огнетушитель. Для снятия статического электричества следует заземлить устройство для слива топлива, автомобиль и топливный бак. Запрещается не распылять в окружающей зоне воду. Не смывать пролитый бензин водой, так как это может привести к распространению бензина и создать опасность пожара. Не использовать электродвигатели, осветительные приборы и прочее электрооборудование, которое может создавать искры или нагреваться до высоких температур.

Не использовать металлические молотки. Ткань со следами топлива следует утилизировать отдельно, в огнестойком контейнере. ПРИ РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЕЙ С АКТИВНОЙ СИСТЕМОЙ ПОЛНОГО ПРИВОДА И РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Автомобиль RAV4 оснащен активной системой полного привода. ВНИМАНИЕ Не следует резко увеличивать или уменьшать скорость автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускается резкое переключение передач, торможение, ускорение или замедление. Запрещается использовать стояночный тормоз, когда колеса автомобиля вращаются.

Не выполнять измерения в течение длительного времени без перерыва. После испытаний вернуть систему VSC (система курсовой устойчивости) и систему TRC (антипробуксовочная система) в рабочее состояние. Проверить, чтобы при повторном запуске двигателя контрольная лампа VSC гасла. Перед выполнением каких-либо работ по обслуживанию или испытаний, проверить следующее: - Стоят ли колеса на земле или автомобиль поддомкрачен; - Положение рычага переключения передач; - Максимальная скорость при испытании автомобиля; - Максимальное время испытаний; При выполнении измерений с помощью низкоскоростного(скорость автомобиля ниже 0,5 км/час) тормозного стенда следует выполнить следующие операции: - Нажать выключатель блокировки полного привода, чтобы отключить систему полного привода. МОДЕЛИ С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ При поступлении в нейтрализатор большого количества несгоревшего бензина или паров бензина может возникнуть перегрев, создающий опасность пожара. Во избежание этого необходимо соблюдать следующие меры предосторожности: 1.

Использовать только неэтилированный бензин. Не допускать работы двигателя на холостых оборотах более 20 минут. Не производить проверку «искры» на массу. Проверка компрессии двигателя должна производиться как можно быстрее. Не включать двигатель при малом количестве топлива или пустом топливном баке. Это может привести к пропускам зажигания и дополнительной нагрузке на нейтрализатор. СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ SAE Описание 1-й Первый 2-й Второй 2WD Автомобиль с приводом на одну ось (4 х 2) 3-й Третий 4-й Четвертый 4WD Автомобиль с приводом на обе оси (4 х 4); полноприводный автомобиль 4WS Рулевое управление с приводом на 4 колеса 5-й Пятый Содержание этой страницы защищено авторским правом.

Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ Сочетание размаха панели в горизонтальном направлении с вертикальным каскадом органов управления в средней ее части придает ей спортивный вид. Для придания ощущения богатства отделки обрамление верхней и средней части средней консоли и панели управления отопителем окрашено краской типа «металлик» с включением тонких вытянутых зерен. Боковые сопла отопителя закрываются пластинчатой шторой.

Закрытые сопла сливаются с поверхностью панели управления, придавая ей более аккуратный вид. Подстаканник в средней консоли снабжен подсветкой. Поверх крышки средней консоли установлена мягкая полиуретановая подушка. Шкала регулятора подсветки приборной панели, 2.

Переключатель света фар, указателей поворота, противотуманных фар и задних противотуманных фонарей, 3. Дистанционное управление аудиосистемой, 4. Переключатель телефона и переключатель голосовой связи, 5. Переключатели стеклоочистителей и стеклоомывателей, 6. Кнопка включения полного привода, 7. Аудиосистема/система навигации, включая дисплей аудиосистемы и монитор видеокамеры заднего вида, 8.

Выключатель аварийной сигнализации, 9. Сигнальная лампа включения/ выключения подушки безопасности переднего пассажира, 10. Органы управления кондиционированием воздуха, 11. Дисплей часов, 12. Переключатель подогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, 13. Прикуриватель, 14. Переключатель антиобледенителя очистителей ветрового стекла, 15.

Мануал Тойота Рав 4 2010

Переключатель обогрева сидений, 16. Выключатель вспомогательной системы управления движением на склоне (DАС), 17. Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира, 18.

Индикатор противоугонной системы, 19. Замок зажигания, 20. Драйвер для ainol novo 10 hero 2 2. Рычаг блокировки/разблокировки угла наклона и высоты рулевой колонки, 21.

Кнопка автономного обогревателя салона, 22. Переключатель регулировки угла наклона фар, 23. Переключатель очистителя фар.

Шкала регулятора подсветки приборной панели, 2. Переключатель света фар, указателей поворота, противотуманных фар и задних противотуманных фонарей, 3.

Дистанционное управление аудиосистемой, 4. Переключатель телефона и переключатель голосовой связи, 5. Переключатели стеклоочистителей и стеклоомывателей, 6. Кнопка включения полного привода, 7. Аудиосистема/система навигации, включая дисплей аудиосистемы и монитор видеокамеры заднего вида, 8.

Выключатель аварийной сигнализации, 9. Сигнальная лампа включения/ выключения подушки безопасности переднего пассажира, 10.

Органы управления кондиционированием воздуха, 11. Переключатель подогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, 12. Часы и дисплей системы кондиционирования воздуха, 13. Прикуриватель, 14. Переключатель антиобледенителя очистителей ветрового стекла, 15.

Тойота Официальный Сайт

Переключатель обогрева сидений, 16. Выключатель вспомогательной системы управления движением на склоне (DAC), 17. Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира, 18. Индикатор противоугонной системы, 19. Замок зажигания, 20. Рычаг блокировки/ разблокировки угла наклона и высоты рулевой колонки, 21. Кнопка автономного обогревателя салона, 22.

Переключатель регулировки угла наклона фар, 23. Переключатель очистителя фар. Шкала регулятора подсветки приборной панели, 2. Переключатель света фар, указателей поворота, противотуманных фар и задних противотуманных фонарей, 3. Дистанционное управление аудиосистемой, 4.

Переключатель телефона и переключатель голосовой связи, 5. Переключатели стеклоочистителей и стеклоомывателей, 6.

Кнопка включения полного привода, 7. Аудиосистема/система навигации, включая дисплей аудиосистемы и монитор видеокамеры заднего вида, 8. Выключатель аварийной сигнализации, 9. Сигнальная лампа включения/ выключения подушки безопасности переднего пассажира, 10.

Органы управления кондиционированием воздуха, 11. Переключатель подогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, 12. Часы и дисплей системы кондиционирования воздуха, 13. Прикуриватель, 14. Переключатель антиобледенителя очистителей ветрового стекла, 15. Переключатель обогрева сидений, 16. Выключатель вспомогательной системы управления движением на склоне (DАС), 17.

Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира, 18. Индикатор противоугонной системы, 19. Замок зажигания (кнопка запуска двигателя), 20. Переключатель круиз-контроля, 21. Рычаг блокировки/разблокировки угла наклона и высоты рулевой колонки, 22. Кнопка автономного обогревателя салона, 23. Переключатель регулировки угла наклона фар, 24.

Переключатель очистителя фар В качестве стандартного оборудования на всех моделях используется панель приборов типа Optitron с тройным циферблатом. На моделях для Европы стандартным дополнением к панели приборов является жидкокристаллический многопараметровый дисплей, расположенный под спидометром. На всех моделях, предназначенных для Европейского рынка, стандартным является многопараметровый жидкокристаллический дисплей.

Бизнес план doc. На многопараметровый дисплей выводится значение суммарного пробега, суточного пробега, ездовые параметры, различные предупредительные сообщения и коды неисправностей. В дополнение к вышесказанному дисплей обладает следующими возможностями: выбор одного из шести языков для сообщений, выбор системы мер для представления ездовых параметров, суммарного пробега, суточного пробега, сброс среднего расхода топлива и средней скорости движения и отмена показа некоторых предупредительных сообщений. Для выполнения перечисленных настроек используется переключатель. С включением зажигания указатель показывает примерное оставшееся количество топлива в баке.

Бак заполнен почти полностью — указатель достигает отметки «1/1». Бак почти пустой — указатель достигает отметки «R».

Рекомендуется не допускать падения уровня топлива в баке ниже 1/4 его емкости. Показания указателя изменяются при торможении, ускорении и повороте.

Это вызвано перетоком топлива в топливном баке. Если уровень топлива достигает положения «R» или включается сигнальная лампа низкого уровня топлива, следует как можно скорее залить топливо в топливный бак.

Аксенов тайная страсть. При наклоне автомобиля и на поворотах из-за перетока топлива в топливном баке указатель топлива может колебаться, кроме того, раньше обычного может включиться сигнальная лампа низкого уровня топлива. На некоторых моделях при полном расходе топлива загорается сигнальная лампа неисправности. Заправьте топливный бак. С началом движения сигнальная лампа неисправности гаснет. Если сигнальная лампа неисправности не гаснет, как можно скорее обратитесь к дилеру Toyota.

Рав 4 Форум

Когда зажигание включено, указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Температура двигателя зависит от погоды и степени его нагрузки. Если стрелка указателя смещается в красную зону, это означает, что двигатель перегрелся. В случае перегрева двигателя следует остановиться и дать ему остыть.

Автомобиль может перегреться при работе в некоторых условиях, например: - При длительном движении в гору в жаркую погоду. При снижении скорости или остановке после движения на большой скорости. При работе двигателя на холостом ходу с включенным кондиционером при движении с частыми остановками. При движении с прицепом. ПРИМЕЧАНИЕ: - Демонтировать термостат системы охлаждения двигателя запрещается, так как это может привести к перегреву двигателя. Термостат отвечает за контроль потока охлаждающей жидкости для поддержания температуры двигателя в соответствии с его нагрузкой. Запрещается ехать с перегретым двигателем.

Тахометр показывает частоту вращения коленвала двигателя в тысячах оборотов в минуту. Руководствуйтесь показанием тахометра для переключения передач. Это поможет избежать перегрузки двигателя и чрезмерного увеличения оборотов.

Движение на повышенных оборотах является причиной износа двигателя и неэкономного расхода топлива. Помните, что чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.

ПРИМЕЧАНИЕ: Следите за тем, чтобы стрелка указателя не достигала красной зоны. В противном случае возможны серьезные повреждения двигателя.